您当前的位置: 第一产业信息网 > 汽车 > 正文
第一产业信息网-移动版 首页

一荣俱荣!小刀公布和共享核心动力技术,开启行业更大风口!

时间:2020-10-10 17:16  阅读:1
分享到:

历史一次次地告诉我们:自立自强才是王道!

华为的“10年备胎计划”、格力“掌握核心科技”、海尔曾经为了质量挥起大铁锤,这些代表了中国创造最高水平的民族企业,为所有中国企业树立了榜样。

图片

毫不避讳地说:电动车企业几乎没有核心竞争力。但是,少数几个拥有核心竞争力的企业,都成为了这个行业的佼佼者。

爱玛用智能、设计等让电动车更时尚;雅迪用工艺、终端等让电动车更高端;而小刀,可以说是电动车行业的“另类”,苦心钻研十几年的“动力技术”,“更强动力,小刀科技”已经成为一块金字招牌,“动力”成为小刀的核心竞争力。

为什么“动力”如此重要?

关于动力,十个来看车的九个都会问,剩下一个是不想买的。特别是在大片农村和城乡结合部,在非平原地区,消费者对电动车动力的要求都特别高,要劲大、要跑得远、要能爬坡。

图片

在电动车不仅成为出行工具,更是成为生产工具、生活工具之后,动力与更多消费者息息相关,也成为众多消费者选择电动车时最关注的问题之一。

小刀的“动力”是个什么水平?

也许你对小刀动力还只是一知半解,但你一定听说过“小刀就是好,没电也能跑”;也许你不知道小刀动力到底是什么水平,那你一定也听说过“小刀动力有多强,丘陵山区见分晓”。

图片

群众的眼睛是雪亮的,当一个人或企业把某一良好特质坚持了十几年,必将成为优胜者。小刀多年来深耕市场、钻研产品,也正是对消费者需求的洞悉,以及“以用户为核心”的理念,小刀把动力做到极致,双动力、三动力等领先动力技术一次次带来行业的动力革命,也不断提升消费者的电动车动力体验。

公布核心动力技术,小刀有得有失?

只有真正拥有核心竞争力和核心技术的企业,才有资格说规模化、标准化、品质化,而这样的企业才能够拥有巨大的市场空间。小刀此次公布其双动力三动力的技术,足以见得小刀已经对其动力技术足够自信,当技术发展到前无古人的时候,只有整个行业都能前进,才有机会出现新的技术方向,也能促进原技术的创新和突破。这是小刀给自己动力,也是给行业带来动力。

图片

一荣俱荣,一损俱损。与“中国质量万里行”投诉平台合作,接受全民监督;公布自己的核心技术细节,促进行业整体技术的发展,小刀用自己的力量促进行业发展,正在成为一个真正拥有一线格局和眼界的企业,这是无私,也是伟大。

图片

目前,行业处于一个非常微妙的重大转折点,也许一秒天堂、一秒地狱。不要再画地为牢、不要再墨守成规,小刀强化着自己的“动力”标签,用开放的态度接受新变化,也用共享的姿态迎接新阶段。

士别三日当刮目相看。小刀,从原来的高速度,现在正在进入升华期,这已经不是原来的小刀,而是新的小刀创领了。

愿所有企业都能钻研属于自己的技术优势、拥有自己的核心竞争力,新时期,也许风口更大,有为者、有魄力者,将成王者!

科创新闻网 责任编辑:第一产业信息网
免责声明:
  • 注明“来源:第一产业信息网”的所有作品,版权均属于第一产业信息网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品;经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明"来源:第一产业信息网";违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
  • 第一产业信息网转载文章是为了传播信息,不代表本网观点。如因作品内容、版权和其它问题需同本网联系的,请在相关作品刊发之日起30日内发送至电子邮箱:

一荣俱荣!小刀公布和共享核心动力技术,开启行业更大风口!

历史一次次地告诉我们:自立自强才是王道!

华为的“10年备胎计划”、格力“掌握核心科技”、海尔曾经为了质量挥起大铁锤,这些代表了中国创造最高水平的民族企业,为所有中国企业树立了榜样。

图片

毫不避讳地说:电动车企业几乎没有核心竞争力。但是,少数几个拥有核心竞争力的企业,都成为了这个行业的佼佼者。

爱玛用智能、设计等让电动车更时尚;雅迪用工艺、终端等让电动车更高端;而小刀,可以说是电动车行业的“另类”,苦心钻研十几年的“动力技术”,“更强动力,小刀科技”已经成为一块金字招牌,“动力”成为小刀的核心竞争力。

为什么“动力”如此重要?

关于动力,十个来看车的九个都会问,剩下一个是不想买的。特别是在大片农村和城乡结合部,在非平原地区,消费者对电动车动力的要求都特别高,要劲大、要跑得远、要能爬坡。

图片

在电动车不仅成为出行工具,更是成为生产工具、生活工具之后,动力与更多消费者息息相关,也成为众多消费者选择电动车时最关注的问题之一。

小刀的“动力”是个什么水平?

也许你对小刀动力还只是一知半解,但你一定听说过“小刀就是好,没电也能跑”;也许你不知道小刀动力到底是什么水平,那你一定也听说过“小刀动力有多强,丘陵山区见分晓”。

图片

群众的眼睛是雪亮的,当一个人或企业把某一良好特质坚持了十几年,必将成为优胜者。小刀多年来深耕市场、钻研产品,也正是对消费者需求的洞悉,以及“以用户为核心”的理念,小刀把动力做到极致,双动力、三动力等领先动力技术一次次带来行业的动力革命,也不断提升消费者的电动车动力体验。

公布核心动力技术,小刀有得有失?

只有真正拥有核心竞争力和核心技术的企业,才有资格说规模化、标准化、品质化,而这样的企业才能够拥有巨大的市场空间。小刀此次公布其双动力三动力的技术,足以见得小刀已经对其动力技术足够自信,当技术发展到前无古人的时候,只有整个行业都能前进,才有机会出现新的技术方向,也能促进原技术的创新和突破。这是小刀给自己动力,也是给行业带来动力。

图片

一荣俱荣,一损俱损。与“中国质量万里行”投诉平台合作,接受全民监督;公布自己的核心技术细节,促进行业整体技术的发展,小刀用自己的力量促进行业发展,正在成为一个真正拥有一线格局和眼界的企业,这是无私,也是伟大。

图片

目前,行业处于一个非常微妙的重大转折点,也许一秒天堂、一秒地狱。不要再画地为牢、不要再墨守成规,小刀强化着自己的“动力”标签,用开放的态度接受新变化,也用共享的姿态迎接新阶段。

士别三日当刮目相看。小刀,从原来的高速度,现在正在进入升华期,这已经不是原来的小刀,而是新的小刀创领了。

愿所有企业都能钻研属于自己的技术优势、拥有自己的核心竞争力,新时期,也许风口更大,有为者、有魄力者,将成王者!

免责声明:
  • 注明“来源:第一产业信息网”的所有作品,版权均属于第一产业信息网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品;经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明"来源:第一产业信息网";违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
  • 第一产业信息网转载文章是为了传播信息,不代表本网观点。如因作品内容、版权和其它问题需同本网联系的,请在相关作品刊发之日起30日内发送至电子邮箱:

相关阅读